Clique nas imagens para ampliar
Saiba mais sobre Limpeza química de peças
Existe sempre uma solução para a limpeza química de peças para cada tipo de material metálico estruturas ou peças automotivas em diversos seguimentos como gancheiras para pintura e tratamento de superfície utilizadas na fixação das peças e produtos na linha de montagem e ou pintura técnica.
Abaixo podemos relacionar alguns tipos de metais.
Ferro Fundido
Para limpeza de ferro fundido podemos utilizar ácidos: sulfúrico ou clorídrico diluído, quando houver restos de areia na superfície do metal podemos usar entre 7 a 10 % de HCl combinado com 1 a 3% de HF com temperaturas entre 20 e 5000 C. A formação de ferrugem posterior é evitada por um tratamento de ácido fosfórico diluído.
Aços Inoxidáveis e aços cromo-níquel a limpeza química de peças pode ser feita por uma combinação de ácido nítrico e ácido fluorídrico.
Metal na coloração natural
Cobre e Suas Ligas ácido sulfúrico diluído utilizado a 6000 C em concentrações entre 10 a 15% o tempo de Limpeza química de peças não é relevante pois a desplacagem é leve, os aditivos não são necessários. A superfície resultante não apresenta brilho uniforme. Quando desejado tal atributo usa-se ataque por mistura de ácidos , especialmente o ácido nítrico.
Zinco usa-se ácido clorídrico ou sulfúrico usado à temperatura ambiente em concentrações entre 3 a 10% e combinado com inibidores. Ligas de zinco contendo Cu e Al passam por Limpeza química de peças preliminar em mistura de ácido crômico e clorídrico e uma desplacagem final em solução com alto teor de ácido crômico.
Zinco fundido é em geral só escovado, e antes da galvanização a graxa é removida por imersão rápida em solução de 2 a 5% de HCl ou HNO3, com inibidor. Segue-se uma escovação final.
Estanho e Chumbo usa-se ácido clorídrico 2 a 3% ou ácido nítrico diluído. A desplacagem é seguida de uma lavagem eficiente e secagem imediata, evitando assim uma Limpeza química de peças mecânica.
Alumínio e Suas Ligas
Tipo de solução: soda cáustica diluída e ácidos nítrico e fluorídrico
Especificidades: o alumínio e suas ligas são cobertos por camadas finas e densas de óxidos quando expostos ao oxigênio do ar, que devem ser removidas antes da aplicação de outros tratamentos.
As peças passam em geral pela solução de soda cáustica, com elevação de temperatura, devendo ser lavadas em seguida. Para remoção de residuos faz-se breve imersão em ácido nítrico.
Para ligas contendo silício o processo ainda prevê um banho adicional em solução fraca de ácido fluorídrico, seguindo-se nova lavagem.
Cascas de fundição e laminação são removidas obtendo-se uma superfície clara e lisa.
O grau de ataque da superfície é controlado pelo tempo de imersão.
Cuidados: no caso de quantidades maiores de óleo, graxa ou abrasivos, recomenda-se a remoção prévia da graxa.
Magnésio e Suas Ligas
Passa por processo denominado decapagem protetora
Especificidades: o magnésio acumula uma camada porosa de óxidos quando exposto ao ar, impedindo a aplicação de tratamento imediato, Não é possível obter brilho prateado na superfície. A decapagem protetora dá origem a uma camada fina com cor de latão, melhorando a aderência da pintura posterior.
Para saber mais sobre limpeza química de peças fale com nossa equipe de atendimento.
A METALFAM é uma empresa especializada em remoção de tintas automotivas em gancheiras e outros segmentos.
Sempre com o objetivo de não agredir o meio ambiente.
Nosso compromisso é a diferença!
Para saber mais sobre Limpeza química de peças
Ligue para 11 4076-2182 ou clique aqui e entre em contato por email.Gostou? compartilhe!
